離心機的振動是衡量離心機性能優(yōu)劣的重要標志之一。減振可采取主動減振和被動減振。主動減振就是在設計中將離心機的工作轉速遠遠避開旋轉系統(tǒng)的臨界

轉速。被動減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動與機架和基礎隔開?！　?/span>

　?。?、將主軸軸承座設計成撓性減振型式;　

　　２、主軸與電機之間以撓性聯(lián)接;

　?。场⒄麄€驅動系統(tǒng)與機架撓性聯(lián)接。

　　橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結構已定的情況下，橡膠硬度越大，系統(tǒng)的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿足

要求，容易損壞?！?/span>

　　實驗室高速離心機的軸有二種。一種軸細長，本身就有較大的撓性，因而能自動調心。另一種軸較粗短，軸本身的彎曲撓度很小，但層層減振器仍使系統(tǒng)的

工作轉速在臨界轉速之上，所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng)，但細長撓性軸和剛性較大的軸運轉時的區(qū)別在于;細長撓性軸的自動對中主要是通過軸

的彎曲來實現(xiàn)轉子繞著它的質心旋轉，而剛性較大的軸則是通過整個旋轉系統(tǒng)中各部件的撓性相對位移來實現(xiàn)自動對中的。 

    離心機運行時發(fā)熱是很正常的，機器運行時需要消耗電能，電能轉化為離心機轉子運轉的機械能工作，一部分能量會轉化為熱量散發(fā)出去，使得離心機部件發(fā)

熱。但是如果是離心機部件過熱，就說明電能過多的轉化為熱量流失掉了，這個就需要引起注意。

解決方法：

    1.離心機功率過高，而實際需要的功率就這么大，超過部分就流失轉化成為電能。

    2.離心機設置或者起步裝置問題，離心機啟動的時候能耗轉化率低。如果離心機設置過快或者起步裝置出了問題，可以使得離心機功率過大，但能耗轉化率

低的情況下過熱。離心機部件過熱會大大縮短離心機部件使用壽命，應當及時找出離心機故障原因并處理?；蛘呤锹?lián)系離心機廠家，進行離心機故障處理技術支持。

    3.離心機超負載運轉，使得電流變大，額定功率大于實際功率，超過那部分轉為熱量散發(fā)，使得離心機部件過熱。